171
全新奔驰GLA在外观上采用了奔驰全新一代的设计语言，与全新的glc相似，在整体造型上有着较强的辨识度，并且整体也有一定的运动感，前脸上大尺寸的进气格栅采用了熏黑的处理，并且配备了奔驰的logo，中间还采用了一根镀铬饰条装饰其中，两侧大灯的设计相对细长，内部采用了led光源，而在下方则配备了led日行灯，整个前脸的设计极具视觉冲击力，也有着很强的辨识度。
新一代的gla内饰部分还是熟悉的风格，双8.0寸的液晶显示屏与全液晶仪表盘相连接组成一体式大屏，并且在空调出风口下方采用了类似于奔驰S级那样的涡轮式的空调出风口，再搭配多处镀铬的装饰条，整体的科幻感十足。而且新一代的奔驰gla内饰部分的整体氛围也很不错，在豪华大气的内饰之中增添了不少时尚元素。其中2.0t发动机分为高低功率调校，高功率版最大输出功率220马力，而低功率版则在184马力之间，传动系统均匹配的是7速双离合变速箱。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在57位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰GLA，您可以去易车奔驰GLA论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
